バタフライバルブとは何ですか

バタフライバルブは、パイプラインで流れを遮断するために使用される 4 分の 1 回転回転動作バルブのファミリーです。バタフライバルブは流量を調整するために使用できるとよく言われます。ただし、バルブディスクを損傷し、シール特性に悪影響を与える可能性があるため、これはお勧めしません。これらは、ポンプ場だけでなく、特に給水、収集、配水などのさまざまなプロセス媒体や産業で使用されており、特に流れの隔離において幅広い使用例があります。他のバルブファミリーに対する主な利点の 2 つは、シンプルな構造とコンパクトさであり、その結果、最終製品の軽量化と低コスト化、設置面積の縮小と作動速度の向上が実現します。

ホールバタフライバルブはフランジ付両偏心形（ダブルオフセット）タイプです。二重オフセットまたは偏心とは、このバルブ設計がバルブ本体の中心またはステムの回転軸からディスクに 2 つのオフセットを伴うという事実を指します。

バタフライ バルブの部品以下は主なバタフライ バルブの部品です: バルブ本体

バルブ本体はパイプ フランジ間にフィットします。最も一般的な端接続タイプは、フランジ付き、ダブル ラグ、およびウェハ タイプです。

ディスク

バルブ本体には、流体の流れを停止または絞り込むゲートとして機能するディスクが取り付けられています。これは、ゲート バルブのゲート、またはボール バルブのボールと同等であると考えることができます。ディスクには通常、ステムまたはシャフトを受け入れるために穴が開けられています。流れ、シール、および/または操作トルクを改善するために、ディスクの設計、方向、および材料には多くのバリエーションがあります。たとえば、Hawle の 9881k ダブル偏心ディスクは、シールの摩耗と「スカッフィング」、および動作トルク要件を軽減するように設計されています。

シート

内部バルブ本体には強力なエラストマーまたは金属製の漏れ防止シールがライニングされており、完全に遮断するためにディスクを閉位置に固定します。 9881k シリーズのステンレス鋼溶接充填および微細仕上げ一体型ボディシートは、耐食性および耐浸食性のシート面を保証します。この特別なタイプのシート設計により、EN12266 –A 要件に従ってバルブをドロップタイトに製造することが可能です。

幹

バルブ シャフトはステムとも呼ばれることがあり、ディスクを作動機構に接続し、それ自体を通じてトルクを伝達するコンポーネントです。

シール

バルブ内の複数のインターフェースにシールがあり、動作中の密閉性を確保したり、プロセス媒体をバルブの内部コンポーネントから隔離して、より柔軟でコスト効率の高い設計を実現します。シート面のシールは、連続した T プロファイルによって確保されます。保持リングによってディスクの周囲に保持される弾性シール リングで、シール リングが外れるのを防ぎます。閉位置では、シール リングが座面に押し付けられ、上流端と下流端の両方にしっかりとしたシールが形成されます。開いた位置では、二重偏心ディスク設計により、シール リングにはまったく応力がかかりません。

プロセス媒体とステム/シャフト間の相互作用を排除することで、複数の O リング シャフト シーリング システムにより、バルブの寿命全体にわたってメンテナンス不要のシーリングが保証されます。さらに、他のほとんどのバルブ構造の一部であるブッシュ、ベアリング、留め具など、より小型で一般的なコンポーネントもあります。ハンドル、レバー、ギアボックス、ハンドホイールなど、作動端の一部のコンポーネントの詳細については、作動セクションで説明します。